技術創新領先 鐵錨玻璃爭當行業“單打冠軍”

 

      鐵錨玻璃本是一家校辦企業，主要生產低端的農用車玻璃，上世紀九十年代，這個作坊式小企業陷入困境。吳賁華成為企業當家人后，帶領大家向科技創新要效益，在產品升級中找未來，持續加大研發投入，陸續開發出飛機玻璃、軍品玻璃、汽車天窗總成等一系列技術含量高的新產品，逐漸在高端玻璃市場拓展企業版圖。公司研發生產的軌道交通安全玻璃達到國際先進水平，填補了國內空白，鐵錨一舉躍升成為軌道交通安全玻璃五項國家標準的制定者。

 

      要在激烈的市場競爭中成為“行業單打冠軍”，鐵錨玻璃有制勝之寶——不斷上馬新項目、好項目。吳賁華介紹，去年鐵錨公司就新上了機車玻璃、汽車電機、商用車玻璃等5個項目，完成技改設備投入2.6億元。

 

      大投入瞄準的是大市場。鐵錨生產的汽車用安全玻璃及天窗總成，主要服務上汽、一汽、二汽、南汽等近10家國內知名品牌，產品占據汽車玻璃微型車細分市場份額30％以上。軌道交通用風擋安全玻璃及側窗總成，占據了國內時速200公里以上高鐵、動車前擋玻璃整體市場80％的份額。飛機安全玻璃、軍品安全玻璃及其他特種安全玻璃一炮打響，公司成為國內首家民營企業軍品玻璃供貨單位。

 

      “汽車全景天窗項目，是公司這幾年新上的重點項目之一。目前已經建設汽車全景天窗生產線5條，實現年產各類汽車天窗30萬套的生產能力。今年，天窗銷售收入有望達到7.1億元。到2020年，有望實現汽車天窗銷售收入30億元，進入中國天窗市場主流供應商前5名。”吳賁華信心滿滿。

 

      科技創新，人才是關鍵。多年來，鐵錨玻璃柔性引進高校教授26人、長江學者特聘教授2人、中科院百人計劃1人、省333人才培養對象6人，引進國外技術專家30人。

 

      鐵錨人對科研和技術的追求沒有盡頭。企業斥巨資牽頭組建了華東地區唯一的鳥撞試驗室，可進行時速1000公里的鳥撞試驗。公司與西北工業大學航空學院合作組建了結構沖擊動力學聯合實驗室，2015年10月，與中國商飛上海飛機設計研究院、西北工業大學聯合共建了中國商飛鳥撞試驗基地。鐵錨公司還承擔了C919大飛機駕駛艙玻璃國產化以及ARJ-700飛機整機玻璃國產化項目的研發任務，同時承擔了國產新舟700駕駛艙和客艙玻璃的研制任務。目前，該公司為國產C919大飛機提供的舷窗玻璃以及研制成功的某大型軍用飛機風擋玻璃已交付用戶使用，產品優異的表現受到了用戶的好評。

 

      “榮譽捧回來了，要化成動力。”吳賁華心中已經有了新打算，“從現在起，做好四件事，一是借助于軌道交通、飛機、智能玻璃技術平臺，不斷優化汽車玻璃現有產品，持續創新“互聯網+汽車玻璃”，引領未來汽車安全玻璃產業新發展。二是繼續大力發展高鐵、動車、飛機玻璃，繼續鞏固高鐵、動車玻璃行業領先地位，推動飛機玻璃大批量投產列裝；三是加大防火玻璃、智能玻璃、機電產品的研發力度，早日實現新產品、新項目的產出；四是重點拓展航母、核動力安全等方面產品的研發，爭取未來3年至5年成為國內軍品骨干企業。”