汽車玻璃的熱量傳遞除了對流、輻射和傳導(dǎo)三種形式以外，還有太陽能量以光輻射形式的直接透過。衡量通過玻璃進(jìn)行能量傳播的參數(shù)有熱傳導(dǎo)率及K值、太陽能透過率、遮蔽系數(shù)、相對熱增益等。下面我們就從太陽能透過率原理驗(yàn)證節(jié)能汽車玻璃是否真的節(jié)能。
太陽能參數(shù)透過節(jié)能汽車玻璃傳遞的太陽能其實(shí)有兩部分，一是太陽光直接透過玻璃而通過的能量；二是太陽光在通過玻璃時一部分能量被玻璃吸收轉(zhuǎn)化為熱能，該熱能中的一部分又進(jìn)入車內(nèi)。
通常有三個概念來定義節(jié)能汽車玻璃的太陽能透過率： （1）太陽光透射率太陽光以正常入射角透過玻璃的能量占整個太陽光入射能的百分?jǐn)?shù)；（2）太陽能總的透過率太陽光直接透過玻璃進(jìn)入室內(nèi)的能量與太陽光被玻璃吸收轉(zhuǎn)化為熱能后二次進(jìn)入室內(nèi)的能量之和占整個太陽光入射能的百分?jǐn)?shù)。（3）太陽能反射率太陽光被所有表面（單層玻璃有兩個表面，中空玻璃有四個表面）反射后的能量占入射能的百分?jǐn)?shù)。
參考文獻(xiàn) 汽車安全玻璃